来源:首席记者侠客
開年以來國內汽車市場迎來多重變革,新能源汽車購置稅政策調整落地,國央企車企加速崛起,疊加 CES 展傳遞的技術風向,行業正從政策驅動向技術比拼與市場驅動深度轉型。
政策層面,新能源汽車購置稅“減半徵收”政策實施已逾十日,市場呈現差異化反應。據業內反饋,消費者短期觀望情緒明顯,但以舊換新補貼與車企優惠有效對沖成本上漲。數據顯示,2025 年 12 月多家車企銷量環比激增 40%,剛需需求提前釋放。中汽協副秘書長陳士華表示,政策仍對 15-30 萬元主流市場形成托底,長期將倒逼車企加速技術升級。
市場格局方面,國央企新能源車型表現亮眼。最新數據顯示,2026 年 1 月國央企新能源車型銷量占比達 32%,同比提升 8 個百分點,長安、廣汽等旗下車型增速超 50%,“確定性 + 性價比”成為核心競爭力。與此同時,新勢力陣營洗牌持續,零跑汽車以近 60 萬輛年銷逆襲登頂,小米、小鵬超額完成年度目標,行業競爭從價格戰轉向價值戰。
技術革新成為核心突破口。剛剛落幕的 2026 CES 展上,AI 全域滲透汽車產業成為鮮明趨勢。寶馬新世代 iX3 亮相,搭載 AI 驅動智慧助理,國產長軸距版將於年內上市;零跑與高通聯合發布跨域融合解決方案,雙驍龍晶片賦能軟體定義汽車。國內供應鏈同步發力,禾賽科技宣布雷射雷達產能翻倍,京東方推出新一代智慧座艙,技術迭代速度持續加快。
業內普遍預測,2026 年新能源汽車滲透率有望突破 60%,政策調整與技術創新將共同推動行業高品質發展,市場競爭焦點將進一步聚焦於智慧化、核心技術與全產業鏈能力。
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