來源：首席記者俠客

近期，在汽車評價研究院主辦的“2025 世界十佳動力系統評價”榜單中，問界 M8 憑藉“增程 + 純電”雙技術路徑的卓越表現，一舉斬獲“首屆世界十佳增程系統”與“第五屆世界十佳電驅動系統”兩項重磅大獎，成為本次評選中的焦點車款，其核心搭載的賽力斯超級增程系統也憑藉領先技術實力，樹立起業界增程技術新標竿。

做為業界公認的動力技術權威評選，“世界十佳動力系統評價”堪稱全球汽車動力領域的“核心度量衡”，此次問界 M8 雙線獲獎，不僅印證了其在動力技術領域的全能實力，更彰顯了賽力斯在增程技術研發上的深厚累積。據瞭解，問界 M8 增程版搭載的賽力斯超級增程系統，基於“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX 智慧控制技術”打造，實現了智慧主動能量管理的精準升級。

該系統在核心技術指標上表現亮眼，綜合油耗較業界平均水準降低 15%，油電轉換率達到 3.65kWh/L 的業界領先水準，相當於 1L 油可發電超 3.65 度，有效破解了使用者續航焦慮。同時，透過超過 120 項 NVH 專項優化，系統將噪音感知頻率降低 90%，增程模式與純電模式噪音差異控制在 1dBA 以內，為使用者帶來圖書館等級的靜謐出行體驗。

技術突破的背後是持續的研發投入。2025 年上半年，賽力斯研發投入高達 51.98 億元，同比激增 154.9%，近期推出的 2.0T 增程器和 14 合一超大集成增程系統，進一步鞏固了其技術領先優勢。截至目前，問界 M8 累計交付已突破 13 萬台，25% 的車主來自傳統豪華換購群體，銷量與口碑雙重印證了技術標竿的市場認可度。此次雙獎加身，不僅是對問界 M8 產品力的權威肯定，更標誌著賽力斯超級增程技術已成為業界核心參考標準，為新能源汽車動力技術演進提供了重要借鑑。